Carnet de piloto de helicóptero PPL(H) EASA en Mallorca

Carnet de piloto de helicóptero PPL(H)

Escuela de vuelo EASA (ATO ESP.ATO.320) en Son Bonet, Mallorca. Te formamos para el carnet de piloto privado de helicóptero con instrucción individual en el Robinson R44, desde la primera clase hasta el examen.

Presupuesto

Datos básicos

 
  • 45 horas mínimas de vuelo
  • 9 exámenes teóricos
  • 1 examen médico
  • Curso completo en Mallorca
  • Intensivo: 6–8 semanas a tiempo completo
  • Precio: desde 42.000 € IVA incl.
Helicóptero

Robinson R44

Requisitos adicionales
  • Examen Médico EASA (mínimo nivel Clase 2)
  • Dominio del idioma inglés
  • Prueba de Competencia PPL (H)

Solicitar Cotización

Preguntas Frecuentes

Licencia de Piloto Privado EASA — PPL(H)

El curso PPL (H) incluye tanto el vuelo como una serie de asignaturas de teoría en tierra. La experiencia mínima de vuelo requerida para calificar para la nueva licencia europea es de 45 horas, incluyendo un mínimo de 10 horas en solo.

Para los titulares de una licencia de ala fija PPL (A), el mínimo requerido es de 39 horas, también incluyendo 10 horas en solitario. Todos los briefings en tierra, previos y posteriores al vuelo, están incluidos en la tarifa de entrenamiento por hora.

Las asignaturas teóricas designadas por las autoridades de aviación incluyen un briefing completo por parte de un instructor, con algo de estudio autónomo por parte del alumno. Los estudiantes son examinados mediante pruebas de opción múltiple.

 

¿Cuánto cuesta el carnet de piloto de helicóptero?

El programa completo del PPL(H) en el Robinson R44 cuesta desde 42.000 € IVA incluido: 45 horas de vuelo con instructor, la teoría en tierra y todos los briefings antes y después de cada vuelo. Te recomendamos presupuestar un margen adicional, porque muchos alumnos necesitan alguna hora extra antes del examen.

Concepto Precio aproximado
Programa PPL(H) en R44 (45 h de vuelo, teoría y briefings) desde 42.000 € IVA incl.
Examen médico Clase 2 aparte (unos cientos de euros)
Evaluación de inglés y licencia de radio aparte (unos cientos de euros)
Exámenes teóricos y prueba de pericia (examinador) aparte
Horas de vuelo adicionales, si las necesitas por hora

Pagas la formación por fases, a medida que avanzas, nunca todo por adelantado. Más detalles (en inglés): How much does a helicopter licence cost?

¿Quieres probar antes de decidirte? Empieza con una lección de prueba.

El Helicóptero

El Robinson R44 es el helicóptero moderno disponible para entrenamiento y ha reducido significativamente el costo de obtener la PPL (H). Se estima que el 85 % de todos los nuevos pilotos civiles de helicóptero se forman en el Robinson 44.

Balearic Helicopters también se especializa en la formación de habilitaciones de tipo EASA, lo que permitirá al titular de la PPL (H) volar helicópteros más grandes de cinco plazas, como el Robinson R66. Los helicópteros Robinson R44 están disponibles para alquiler de vuelo autónomo para los titulares sancionados de la PPL (H).

Da el Primer Paso

Un primer paso popular para quien quiere saber qué se siente al pilotar un helicóptero es una lección de prueba en un R44, que cuesta 459 € IVA incluido. Incluye un briefing detallado en tierra y 30 minutos de vuelo real, durante los cuales normalmente tomarás los mandos bajo la supervisión del instructor.

Nos enorgullecemos del nivel de instrucción aquí en Balearic Helicopters y hemos comprobado que los estudiantes encuentran la instrucción individual más beneficiosa que la estructura de clase.

En la medida de lo posible, nos esforzamos por mantener al mismo instructor con el mismo estudiante durante la mayor parte del curso. La información proporcionada aquí debería responder a algunas de las preguntas que puedas tener, aunque indudablemente no a todas.

Programa

 
Teoría en Tierra
  • 1 - Derecho Aeronáutico
  • 2 - Meteorología
  • 3 - Navegación
  • 4 - Principios de Vuelo del Helicóptero
  • 5 - Planificación de Vuelo y Rendimiento
  • 6 - Comunicaciones
  • 7 - Rendimiento Humano y Limitaciones
  • 8 - Procedimientos Operativos
  • 9 - Conocimientos Generales del Helicóptero
Entrenamiento de Vuelo
  • 1 - Familiarización con el Helicóptero
  • 2 - Preparación para el vuelo y post-vuelo
  • 3 - Experiencia Aérea
  • 4 - Efectos de los Controles
  • 5 - Cambios de Potencia y Actitud
  • 6 - Vuelo Recto y Nivelado
  • 7 - Ascensos
  • 8 - Descensos
  • 9 - Giros
  • 10 - Autorrotación Básica
  • 11 a, b, c - Estacionario
  • 12 - Despegue y Aterrizaje
  • 13 - Transiciones para Ascender y Estacionarse
  • 14 a, b, c - Circuitos
  • 15 - Primer Vuelo en Solitario
  • 16 - Estacionario Lateral y hacia Atrás
  • 17 - Giros en un Punto
  • 18 - Anillo de Vórtice y Estacionario fuera del Efecto Suelo
  • 19 - Aterrizajes Simulados sin Motor
  • 20 - Autorrotaciones Avanzadas
  • 21 - Aterrizajes Forzados de Práctica
  • 22 - Giros Empinados
  • 23 - Transiciones
  • 24 - Paradas Rápidas
  • 25 a, b, c - Navegación
  • 26 - Despegues y Aterrizajes Avanzados
  • 27 - Terreno Inclinado
  • 28 - Potencia Limitada
  • 29 - Áreas Confinadas
  • 30 - Vuelo Básico por Instrumentos

Aunque esta lista puede parecer intimidante al principio, una vez que el estudiante comienza el curso, la teoría en tierra y el entrenamiento de vuelo forman una parte lógica y sensata del curso de PPL (H).

También se requieren las siguientes calificaciones adicionales:

Aprobar un Examen Médico de EASA (nivel mínimo Clase 2)

Contamos con un Médico Aeroespacial local aquí en Mallorca, quien podrá completar tu Examen Médico.

Completar una Evaluación de Competencia del Idioma Inglés

Esto se puede completar en línea antes de tu llegada o mientras estés aquí.

Aprobar el Test de Competencia PPL (H)

Aprobar el Test de Competencia, alrededor de 2 horas de vuelo y 1 hora de preguntas orales; tenemos examinadores aquí en Balearic Helicopters.

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Al menos 45 horas de entrenamiento intensivo, siempre con un enfoque en la seguridad.
Entrenamiento intensivo de pilotos, incluyendo teoría en tierra
Da el primer paso con una de las compañías de entrenamiento de helicópteros más destacadas de Europa

Después del PPL(H)

Con el PPL(H) puedes volar por placer y llevar pasajeros sin cobrar. Para volar profesionalmente necesitas la licencia de piloto comercial CPL(H); muchos pilotos acumulan después horas como instructores con el curso de instructor de vuelo FI(H).

Preguntas frecuentes

 
¿Cuáles son los requisitos previos para inscribirse en el curso EASA PPL(H)?

Para inscribirse en el curso EASA PPL(H), debe tener al menos 17 años y contar con un certificado médico de Clase 2. No se requiere experiencia previa en vuelo.

¿Cuánto tiempo suele tomar completar el curso EASA PPL(H)?

A tiempo completo, lo realista son 6–8 semanas (5 semanas es posible sobre el papel, pero deja poco margen para el tiempo, el mantenimiento del helicóptero y el cansancio). Si vuelas a tiempo parcial, cuenta con varios meses, según tu disponibilidad. Puedes adelantar la teoría online y el examen médico antes de llegar.

¿En qué aeronave recibiré entrenamiento durante el curso?

Se entrenará principalmente en un helicóptero Robinson R44, conocido por su fiabilidad y su idoneidad para la formación de pilotos. El curso también incluye instrucción teórica adaptada a esta aeronave.

¿Hay costos adicionales más allá de la tarifa del curso?

Aunque la tarifa del curso cubre la mayor parte de su formación, los costos adicionales pueden incluir el examen médico de Clase 2, las tarifas de los exámenes teóricos y cualquier hora de vuelo extra requerida más allá de las 45 horas mínimas.

¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de piloto de helicóptero en España?

En Balearic Helicopters el programa PPL(H) en Robinson R44 cuesta desde 42.000 € IVA incluido (45 horas de vuelo, teoría y briefings). Aparte van el examen médico, la evaluación de inglés, las tasas de examen y las horas extra que puedas necesitar.

¿Cuántas horas de vuelo necesito para el PPL(H)?

El mínimo legal EASA son 45 horas, de ellas al menos 10 en solitario (39 horas si ya tienes un PPL de avión). En la práctica, muchos alumnos necesitan entre 55 y 60 horas para llegar con seguridad al examen.

¿Puedo trabajar como piloto con el PPL(H)?

No. El PPL(H) te permite volar por placer y llevar a amigos o familia sin cobrar. Para volar de forma remunerada necesitas la licencia de piloto comercial CPL(H).

¿Necesito hablar inglés?

Sí. La radio aeronáutica se habla en inglés y necesitas una evaluación de competencia lingüística. Puedes hacerla online antes de llegar o aquí en Mallorca.

¿Qué edad mínima se necesita?

Puedes empezar a volar antes, pero para obtener la licencia PPL(H) necesitas tener 17 años cumplidos y un certificado médico Clase 2.

¿Puedo repartir el costo del curso a lo largo del tiempo?

Sí, Balearic Helicopters ofrece planes de pago flexibles para ayudar a gestionar el costo de su formación. Puede discutir estas opciones con nosotros al inscribirse.

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